Según datos de la Asociación de Pasajeros, en octubre de 2021, las ventas minoristas de vehículos eléctricos de nueva energía en China alcanzaron las 321.000, un aumento interanual del 141,1%; De enero a octubre, las ventas minoristas de vehículos de nuevas energías fueron de 2.139 millones, un aumento interanual del 191,9%. El impulso de desarrollo de los vehículos de nueva energía es muy feroz y la competitividad general continúa fortaleciéndose.

A juzgar por el ranking de ventas de vehículos eléctricos de China en octubre, Wuling Hongguang MINI fue el más vendido en octubre, con unas ventas de 47.834 unidades, lo que ocupa propiamente la mitad de las ventas de vehículos eléctricos. Le siguieron de cerca las ventas de Clever, E-Star EV, SOLE E10X y LETIN Mango Electric, ubicándose del 2 al 5 en la lista respectivamente, con ventas superiores a las 4.000 unidades, que tuvieron un buen desempeño.

Vale la pena señalar que las ventas de minicoches eléctricos producidos por fabricantes de minicoches eléctricos, como Reading Mango, ya han competido con los fabricantes de automóviles tradicionales. LETIN Mango vendió 4.107 unidades en octubre, superando al Ora R1, con resultados destacados. Se espera que el mango LETIN, que tiene una apariencia en línea y un alto rendimiento en costos, libere aún más su ventaja competitiva en el mercado futuro. En el mercado de automóviles de nueva energía en 2021, la cuota de mercado de los vehículos eléctricos micropuros superó el 30%, un aumento del 5% con respecto al año anterior, con un volumen de ventas mensual promedio de más de 50.000 unidades. Los vehículos microeléctricos tienen un precio razonable y también pueden satisfacer las necesidades básicas de viaje en términos de configuración y otros aspectos. Son productos asequibles para los consumidores de los condados y zonas rurales.

Los vehículos eléctricos de nueva energía de China son una opción realista que es técnicamente compatible, asequible para la gente, tiene una alta demanda en el mercado y puede resolver eficazmente muchos problemas en la construcción de infraestructura de carga. Esta tendencia de rápido crecimiento promoverá aún más el desarrollo y la prosperidad del mercado de vehículos de nueva energía.