Existen algunas diferencias entre los modos de conducción de los vehículos eléctricos y los vehículos tradicionales.La mayor diferencia entre el mantenimiento de los dos es que los vehículos tradicionales se enfocan principalmente en el mantenimiento del sistema del motor y el filtro de aceite debe reemplazarse regularmente;El vehículo eléctrico puro es impulsado por el motor y no necesita mantenimiento regular como aceite de motor, tres filtros y correas.Se trata principalmente del mantenimiento diario de la batería y el motor, y de mantenerlos limpios.Se puede observar que el mantenimiento de los vehículos eléctricos es mucho más sencillo que el de los vehículos tradicionales.

¿Qué partes de los vehículos de nueva energía se deben mantener?

Apariencia

Para el mantenimiento de vehículos de nueva energía, se deberá realizar primero la inspección de apariencia, incluyendo el daño de la pintura y el normal funcionamiento de las luces, el grado de envejecimiento de los limpiaparabrisas y demás componentes, y la inspección de las llantas.

Limpie el vehículo con un agente de lavado de autos neutro y mezcle el detergente de acuerdo con las instrucciones del fabricante.Sumerja el detergente con un paño suave y no lo frote con fuerza para evitar dañar la superficie de la pintura.

Nivel liquido

¡Los vehículos eléctricos también tienen “anticongelante”!Sin embargo, a diferencia de los vehículos tradicionales, se utiliza anticongelante para enfriar el motor, que debe ser reemplazado de acuerdo con el tiempo especificado por el fabricante.Generalmente, el ciclo de reemplazo es de 2 años o 40000 km.El aceite para engranajes (aceite de transmisión) también es un aceite que debe reemplazarse con frecuencia en los vehículos eléctricos.

Chasis

De lunes a viernes, el chasis es siempre el más cercano al borde de la carretera.A menudo hay varias condiciones complejas en la carretera, que pueden causar ciertas colisiones y arañazos en el chasis.Por lo tanto, es necesario que el mercado inspeccione los vehículos de nuevas energías.El contenido de la inspección incluye si las partes de la transmisión y las partes de la suspensión están sueltas o dañadas y si el chasis está oxidado.

Taño

El neumático es la única parte de su automóvil que toca el suelo, por lo que el riesgo de daño también es alto.Después de conducir largas distancias, verifique la presión de los neumáticos, el equilibrio de las cuatro ruedas y si hay grietas o traumas por envejecimiento.En climas fríos, el caucho se vuelve duro y quebradizo, lo que no solo reducirá el coeficiente de fricción, sino que también facilitará las fugas de aire y los pinchazos de los neumáticos que en otras estaciones.

Esala de máquinas

¡Debido a la particularidad de los vehículos de nueva energía, la cabina no debe limpiarse con agua!

Batería

Como el "corazón" de los vehículos de nueva energía, todas las fuentes de energía comienzan aquí.¡Si la batería no está bien protegida, la vida útil de la batería se verá muy afectada!