(1) Los vehículos de nueva energía generalmente se dividen en R (marcha atrás), N (punto muerto), D (marcha adelante) y P (marcha de estacionamiento electrónica), sin la marcha manual que se encuentra comúnmente en los vehículos de combustible tradicionales. Por lo tanto, no pise el interruptor con demasiada frecuencia. En los vehículos de nueva energía, presionar el interruptor con demasiada frecuencia puede provocar fácilmente una corriente excesiva, lo que afectará la vida útil de la batería con el tiempo.

(2) Preste atención a los peatones al conducir. En comparación con los vehículos de combustible tradicionales, los vehículos de nueva energía tienen una característica distintiva: bajo nivel de ruido. El bajo nivel de ruido es un arma de doble filo. Por un lado, puede reducir eficazmente la contaminación acústica urbana y brindar una buena experiencia a los ciudadanos y conductores; pero, por otro lado, debido al bajo nivel de ruido, es difícil que los peatones en la vía los perciban, y el riesgo es relativamente alto. Por lo tanto, al conducir vehículos de nueva energía, se debe prestar especial atención a los peatones en la vía, especialmente en tramos estrechos y concurridos.

Precauciones para la conducción estacional de vehículos eléctricos de nueva energía

En verano, se deben tener en cuenta los siguientes puntos.

En primer lugar, no cargue el coche en caso de tormenta eléctrica para evitar peligros.

En segundo lugar, antes de conducir, compruebe que el limpiaparabrisas, el espejo retrovisor y la función antivaho del vehículo funcionan correctamente.

En tercer lugar, evite lavar la parte delantera del compartimento del motor del coche con una pistola de agua a alta presión.

En cuarto lugar, evite cargar la batería a altas temperaturas o exponer el coche al sol durante mucho tiempo.

En quinto lugar, cuando el vehículo encuentre acumulación de agua, deberá evitar continuar conduciendo y deberá detenerse a un lado de la carretera para salir del vehículo.

En invierno, se deben tener en cuenta los siguientes puntos.

En primer lugar, los vehículos de nueva energía suelen tener bajas temperaturas en invierno. Por lo tanto, para evitar que la batería se caliente demasiado debido a un apagado prolongado, lo que conlleva un desperdicio de electricidad y retrasos en la carga, es importante cargarlos a tiempo.

En segundo lugar, al cargar vehículos de energías renovables, es necesario elegir un entorno donde la salida del sol esté protegida del viento y la temperatura sea la adecuada.

En tercer lugar, al cargar el vehículo, preste atención para evitar que la interfaz de carga se moje con agua de nieve, ya que esto podría provocar un cortocircuito.

En cuarto lugar, debido a las bajas temperaturas en invierno, es necesario comprobar con antelación si la carga del vehículo está activada para evitar una carga anómala causada por las bajas temperaturas.